Научно-производственное предприятие
«Газосварочные аппараты»
Патрубки переставляют только на радиаторах с металлическими бачками. Обычно цель перестановки патрубков – установка радиатора на машину другой модели.
Замену поля (сердцевины), в основном, производят на радиаторах импортных машин (особенно – больших грузовиков, дизель-генераторов, буровых установок, экскаваторов и другой спецтехники) в тех случаях, когда коррозия трубок радиатора делает его неремонтопригодным. Для этого после тщательного переобмера всех параметров сердцевины (длина, ширина, толщина, размеры трубной доски) мы заказываем импортную сердцевину. Эта сердцевина приваривается или припаивается к существующим или изготовленным нами бачкам ремонтируемого радиатора. Иногда подбирается более дешевая сердцевина отечественного производства, которая подгоняется под собственные бачки, а если нужно, то и под раму радиатора. В результате получается, по сути дела, новый радиатор.
-
-
Замена ветхой сердцевины погрузчика ТСМ с использованием бачков донора.
-
-
Радиатор охлаждения Мерседес 80х годов.
-
-
-
Замена сердцевины интеркулера Ауди А6
-
-
Интеркулер Nissan Pathfinder.
-
-
-
-
А — повреждённый в результате аварии блок охлаждения мультитранспортного средства, работающего в тоннеле. В — новая сердцевина радиатора, подготовленная к установке в блок охлаждения взамен повреждённой. С — восстановленный блок после изготовления нового радиатора охлаждения
-
-
Замена поля в радиаторе легкового автомобиля
А — пришедшее в негодность поле радиатора,
демонтированное из рамы
В — готовый радиатор (в старой раме установлено новое поле)
-
-
-
-
-
-
-
